Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün kullanıma açılışının 7. Yılı sebebi ile yazılı bir açıklama yaptı.Başkan Uraloğlu’nun açıklamalarında öne çıkan başlıklar şu şekilde oldu;*Zamandan ve yakıttan toplam 3 milyar 455 milyon lira tasarruf sağlandı. 18 bin ton karbon emisyonu azaltıldı*Yavuz Sultan Selim Köprüsü tasarruf ve çevre dostu ulaşımın sembolü*Üzerinden raylı sistem geçecek şekilde projelendirilen dünyanın en uzun, Türkiye’nin ise en prestijli projelerinden biri olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü 7 yaşında.“Çevre dostu olması özelliği ile ön plana çıktı”Bakan Uraloğlu, köprünün çevre dostu tasarımının öne çıktığını belirterek, 7 yıl boyunca ülke ekonomisine sağladığı faydaları vurguladı.Köprünün kullanımıyla birlikte, zamandan 3,3 milyar lira ve yakıttan 155 milyon lira olmak üzere toplamda 3 milyar 455 milyon lira tasarruf sağlandığını ifade eden Bakan Uraloğlu, ayrıca 18 bin ton karbon emisyonunun azaltıldığını belirtti. Bu çevresel etki, köprünün çevre dostu yapısının ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün İstanbul trafiğini önemli ölçüde rahatlattığını da vurgulayarak, artan trafiği hem akışını kolaylaştırdığını hem de İstanbul'un yoğun yerleşim bölgelerinin dışına taşıdığını ifade etti.Köprünün aynı zamanda İstanbul'un kuzeyinde yer alan İstanbul Havalimanı'na hızlı ve güvenli ulaşım sağladığına da dikkat çeken Bakan Uraloğlu, köprünün modern tasarımı, estetik yapısı ve ileri mühendislik teknikleri kullanılarak inşa edildiğini belirtti. Bu nedenle Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün ülkenin sembol projelerinden biri olarak öne çıktığını vurguladı. Köprü, yoğun ve sürekli bir ulaşım akışına hizmet ederek İstanbul trafiğinin rahatlamasına önemli bir katkı sunuyor.Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, Yavuz Sultan Selim Köprüsü sadece ekonomik tasarruflar sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda çevre dostu yapısı ve modern tasarımı ile de ülkenin altyapı ve ulaşım projelerinde örnek bir model olarak değerlendiriliyor.Yavuz Sultan Selim Köprüsünün ÖzellikleriBakan Uraloğlu Yavuz Sultan Selim Köprüsünün Özellikleri hakkında da şu bilgileri aktardı; Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında inşa edildi. Karadeniz ağzında bulunan bu köprü, Avrupa yakasında Sarıyer ilçesinin Garipçe yerleşim birimi ile Anadolu yakasında Beykoz ilçesinin Poyrazköy yerleşimi arasında konumlanıyor. Köprü, ileri teknoloji ve uzmanlığın bir araya getirildiği bir çalışma sonucu ortaya çıktı. Yerel zemin koşulları, faylanma, tarihsel depremler ve diğer faktörlerde göz önüne alınarak elde edilen verilerle deprem etkileri belirlendi ve deprem tasarımı bu verilerin ışığında ulusal ve uluslararası şartnamelerde belirlenen esaslar dâhilinde yapıldı. Bin 408 metrelik ana açıklığa sahip Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün toplam boyu, kenar açıklıkları ile birlikte 2 bin 164 metreye ulaşmakta. 26 Ağustos 2016 tarihinde hizmete giren Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 59 metre genişliğe sahip ve üzerinden demiryolu geçecek şekilde projelendirilen dünyanın en uzun köprüsü konumunda bulunuyor. Köprünün kule yüksekliği ise 330 metre.HABER BÜLTENİHABERİ DERLEYEN; Gülcan KUTLUFOTOĞRAF: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
