İstanbul'dan Edirne'ye uzanan Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, Çerkezköy-Kapıkule hattındaki çalışmaların hızla ilerlemesiyle birlikte büyük bir dönemece girdi
İstanbul'dan Edirne'ye uzanan Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, Çerkezköy-Kapıkule hattındaki çalışmaların hızla ilerlemesiyle birlikte büyük bir dönemece girdi. 2019 yılında başlayan proje, Türkiye'nin Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak ve seyahat sürelerinde çarpıcı bir düşüşe neden olacak.Çerkezköy-Kapıkule hattında devam eden fiziki ilerleme çalışmaları kapsamında, çift hatlı projede toplamda 53 alt ve 59 üst geçit, 16 demir yolu köprüsü, 2 tünel, 194 menfez ve 3 viyadük bulunuyor. Edirne kent merkezinde yapılan çalışmalar arasında, 680 metre uzunluğundaki viyadük inşası da yer alıyor ve bu viyadüğün gelecek aylarda tamamlanması planlanıyor.Proje tamamlandığında, Edirne'yi hızlı tren ağıyla İstanbul'a bağlayacak olan bu hat, yolcu trenleri için seyahat sürelerini 3,5 saatten 1 saat 35 dakikaya, yük trenleri için ise 8 saatten 3,5 saate indirecek. Bu önemli kısalma, sadece zaman tasarrufu sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda Halkalı-Kapıkule hattında taşınan yükün yıllık 1,53 milyon tondan 9,6 milyon tona ulaşmasını ve yolcu sayısının da yıllık ortalama 600 binden 3,4 milyona çıkmasını hedefliyor.Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye'nin demir yolu altyapısı önemli ölçüde güçlenecek ve Avrupa ile daha etkili bir ulaşım bağlantısı kurulmuş olacak. Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, sadece bölgesel değil, aynı zamanda ulusal ve uluslararası düzeyde ulaşımın gelişimine büyük bir katkı sağlaması bekleniyor.HABER MERKEZİ
